Ruedas 4x4 de invierno, ¿qué características tienen?

 05/01/2021

                                                                                                 PIDE CITA

Los SUV y todoterreno, de pequeño y gran tamaño, gozan de mucha popularidad en nuestro país. Las cifras de ventas demuestran que este tipo de vehículos son muy demandados por los conductores, lo que hace que cada vez más y más fabricantes presenten nuevos productos para poder competir en este segmento tan disputado. Ahora que ya ha terminado la época estival y se aproximan el mal tiempo y el frío, vamos a hablaros sobre un punto fundamental que te permitirá aprovechar al máximo las características de estos vehículos: lasruedas 4x4 de invierno.

Caracteristicas que deben tener los neumáticos 4x4:

A los todocamino y todoterreno se les presupone unas capacidades de adherencia extra debido a sus sistemas de tracción a las cuatro ruedas (si es que lo llevan). Sin embargo, son pocas las personas que saben que de poco les servirá tener un 4x4 cuando las bajas temperaturas, con el hielo y la nieve, hagan acto de presencia. De hecho, el mayor peso de este tipo de vehículo condiciona en gran medida su comportamiento sobre firmes deslizantes. Sin embargo, esto se puede solucionar con unos neumáticos todoterreno de invierno.

Aunque una buena rueda 4x4 también puede funcionar muy bien sobre superficies heladas, las bajas temperaturas endurecen el compuesto del neumático haciendo que ofrezca una cantidad de agarre inferior. Esa es una de las principales diferencias entre unas ruedas de invierno y unas convencionales, el material empleado en su construcción está diseñado para funcionar mejor cuanto menor sea la temperatura ambiental. Se recomienda el uso de este tipo de ruedas cuando la temperatura media en invierno sea de 7 grados centígrados o inferior.

Otra de las diferencias que hay entre unas ruedas todoterreno convencionales y unas de invierno está en el dibujo de la banda de rodadura. En lugar de tener unos tacos con ángulos rectos en los extremos, sus esquinas están formadas por multitud de capas o láminas que proporcionan un agarre muy superior sobre superficies húmedas, nieve o incluso, hielo. Esto eleva la capacidad de motricidad hasta cotas inimaginables para una rueda tradicional, mejorando la movilidad del vehículo, su respuesta y aumentando nuestra seguridad. Si quieres saber más, visita nuestra sección de neumáticos de invierno y encontrarás más información sobre este tipo de ruedas.